910ブルのワゴンから間に他車種は色々入ったがU11ワゴン、初代アベニール、C34ステージア等を乗り継ぎ、現在M35ステージア350RX-FOURに乗っているが、とうとうステージアがカタログ落ちしましたね。
非常に残念です。
私の日産車暦は810ブルに始まり一部のトヨタ車以外は殆どが日産車がしめていました。
V35スカイラインが無くなった時点で無くなるなとは思っていましたが、V36ベースのステージアが出るとばかり・・・
ハッキリ言って日産の最近の方向性には凄くガッカリしています。
もう、Ｌサイズワゴンは造らないのでしょうね。
仕事上、アベニールやステージアは重宝していましたが、無くなってしまってはどうにもなりません。
ＳＵＶは好きではないですし、クラウンエステートも無くなる様だし、あとは外車に頼るしかないのでしょうか？
次は525iツーリングでしょうか？
そうすると、バイクもR1100RTですし、かみさんの車がNEW BETTLE TURBOですし、自転車までがBD1ですからとうとう、ドイツ車だらけになってしまいます。
別に私自身、舶来品に拘っている訳でも無く、単に満足のいく物を求めていたらそこに辿り着いただけなのです。
国産のスポーツバイクからもビックツインが消え、とうとう国産ビックパワーステーションワゴンも消えていっています。
困りました。
特にステージアは仕事でも使用しており、中々外車と言う訳には・・・
走りは捨てたくないし・・・
次は525iツーリングかあとは国産でレガシー2.0GT-SPEC-Bですね。
せめて、レガシーは今のままのコンセプトを続けて欲しいです。
頑張れ、レガシー2.0GT-SPEC-B。
