早朝、羽田に向かう。
先週に引き続き今日から一週間、北海道での生活だ。
自宅まで同僚に迎えに来てもらいまだ夜の明けていない首都高を走る。
フライトは7:30札幌千歳行きJL507便だ。6:10に羽田空港着。
早々、伊丹へフライトする同僚と搭乗手続きを済ませ、セキュリティーを抜ける。
まずは、腹減ったのでそばだ。
10番スポットからのボーディング。
シップはB777-300。one world塗装機だ。
定刻にボーディングブリッジが離れる。
いつもの様にテイクオフ渋滞。
フライト中、ドアからミチミチ音がして気になってしょうがない。
以前、中国国際航空で警報がなった経験があるからな。同じ777-300だし…
しかし、何事もなく、千歳にはほぼ定刻に到着。
駐車場に預けている車を引き取る為に駐車場の送迎バスを待つ。
一服する為、屋外へ出る。
さぶぅ(>_<)
やはり北海道は寒い。
駐車場に着き、４日振りに、ステージアに対面。
駐車期間中、天気はそんなに悪くなかったので積雪は無い。
今日は、襟裳を経由し、釧路までのルート。
距離はそこそこある。
まずは千歳周辺の客先廻り。
天気は良い。
車内はポカポカだ。
ずっと太平洋沿いを襟裳にむけて走る。
浦河の街を含め、この街道沿いの街は綺麗に町並みが多い。
様似町の親子岩
今日最後の町、えりも町の灯りが見えてくる。
日高方面はえりも町でラストの仕事をして、これから釧路を目指す。
えりもを出る頃にはすっかり日も暮れていた。
襟裳岬を抜けてもいいが、距離が嵩むので峠を越え黄金道路で広尾町へ抜ける。
黄金道路をぶっ飛ばす。
サンタランドのある広尾町の街道沿いのイルミネーション
大樹から浦幌へ抜けるが、大樹の街を過ぎると浦幌まで全く何も無い。
ただたた、原野をヘッドライトだけを頼りに突っ走る。
真っ暗闇の中、アベレージを高く保つためについてここで役立つのが、先と手元を照らすライト類だ。
車両法には触れてしまうが、ヘッドライトはＨＩＤのロービームで中間を狙い、Ｈ４の内蔵フォグ兼用のハイビームで遠くを照らす。
手元は、増設フォグで手元を照らす。
このM35は後期型の為、ヘッドライトの下半分がハイビームとなっている為、ハイビームを使うとフォグが点灯しない。
その為、増設フォグで対応している。
勿論、街中で4灯同時点灯なんて事はしませんし、車検は通りませんし、ディーラーでは『違法改造』の紙を戴きますので、あしからず。
そんな、真っ暗闇を抜けて、浦幌でルート38に出る。
ここからは、大型車も多くペースは上がらない。
又、夜でもレーダーパトがいるので、そこそこのペース。
19:40に釧路駅に到着。
今日の宿は釧路駅前の釧路ロイヤルイン。
釧路では、いつもお世話になっている。
今日は月曜日なので、釧路でいつも楽しみにしているラーメン純水さんもやっていないので、他を探す。
車を駐車場に入れ、お疲れ様でした。
今日は、自宅から羽田→千歳→襟裳→釧路とハードな移動だった。
総移動距離は
同 乗= 40km
エアー=882km
走 行=475km
で、合計1,397kmなる。
疲れました。
ゆっくり風呂に入って、寝心地の良いベッドで寝ます。
今日の走行距離475km
