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今日も、のそみ 『きしめんは食べられず』

大阪での仕事を終えて、名古屋に向かう。
のそみ18号。

乗車前に弁当を購入。


本当は名駅で、きしめんか、味噌かつでも食べようと思っていたが、時間がおして、車内で弁当となった。

この、しょうが焼きメンチカツ弁当、両方共に好物だが、しょうが焼きが、しょっぱかった。(>_<)

名古屋に着き、地下鉄で打合せ場所に向かう。

名古屋の地下鉄は、初めて乗った。

東山線から、鶴舞線に乗ったが、なんとも独特の雰囲気を感じた。

名鉄線内で、出発前に『チンチン』と、鳴るベルが不思議だった。


帰りも、名古屋で、きしめんは食べられなかった。

17:20発の、のそみ242。

車内は、ほとんど居酒屋。

各テーブルに、ビールが並ぶ。

東京に着き、社に向かう。

早く、帰りてぇ~
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新幹線のICサービス 『ユーザーから見りゃ同じJRなんだがね』

長野から、大阪に移動となった。
色々と、ルートを考えたが、結局『あさま→のぞみルート』と、なった。

しかし、なんで、このJR同士はこんなに、仲が悪いのだろうか?

いや、仲が悪いのでは無く、なんでこんなにも、共通化かはかれていないのだろうか?

まだ、一般路線はいい方で、新幹線は最悪である。

各社、モバイルSuicaや、EXカード等、ICで乗れるシステムは考えているのだが、共通化かはかれていない。

モバイルSuicaには、『エクスプレス予約』の項目があるが、クリックすると、JR東海のエキスプレス予約にジャンプする。

しかし、この時点で、JR東海の発行する『エクスプレスカード』か、JR東日本の発行する『ビューカード』が無いと決済出来ない。
私は、モバイルSuicaの決済は、他社のクレジットカードを使用しているので、成り立たないのだ。
仕方なく、『エクスプレスカード』を手配した。
しかし、今度は『他社のクレジットカードでも決済の出来る、EXプラス』をJR東海は出した。
しかし、これも、モバイルSuicaは使えないし、割引や特典も少ない。

なにより、腹が立つのは、東京駅で、JR東日本の新幹線から、ICサービス(EXカードやモバイルSuica)では、行き来が出来なく、一度新幹線改札を出ないとならないのだ。

なんか、馬鹿みたいな話である。

最新のサービスを、ユーザーに金銭負担をさせて、そのユーザーは『表を回れ』
余りに、おかしなおかしなサービスである。

まぁ確かに、東日本と東海、会社が違うと言えばそうだが、品川駅のJRと京急に代表される様に、改札はそのまま通過である。

ましてや、JRの普通の切符を持っていれば、その境界にはぶつからないのである。

ちょいと、サービスを求めようとすると、大きな壁にぶつかるのだ。

第一、なんでJR東海は、EXカードがあるのに、おサイフ携帯用アプリは無いんだ?

だけど、何回乗っても、メリットの無い、JR東日本より、グリーンプログラムとかのあるJR東海の方がましの様な気もする。

あぁ新大阪着いちゃったよ。

やはり、500系は、カッコいいな。
プロフィール

雷鳥

Author:雷鳥
四輪・バイク・自転車・飛行機・電車・船と問わず乗り物と旅と生き物と食べるのが大好きではあるが、一つとして精通している物は無く、かと言って全く解らない訳でもない単なる中途半端な興味本位の、その辺にいる半分遊び人のおっちゃんです。

苦手な物
はっきり言って『パソコン』

好きな食べ物
チープなラーメン

苦手な食べ物
『ふき』と『うど』

好きな動物
何でも好きだが、『まぬけ系』
特に鳥類が好き
中でも、『雷鳥』と『マゼランペンギン』

愛車は
バイク
1号機
BMW R1250RS(2021)

2号機=
Vespa GTS Super300Racing Sixties
(2020)

3号機=KAWASAKI W800(2022)


1号機=
NV350 CARAVAN 4WD P-GX (2019)

2号機=
BMW318iT (2018)

自転車
1=650Aランドナー BS DT-6210(1978)
2=PEUGEOTマーレ
3=BD-1 CAPREO
4=3RENSHO MTB
5=BD-1C(かみさんの)
6=Cannondale badboy Disk
7=Bianchi FENICE PRO
8=BH ZEPHYR


で、あちこちウロウロしています。
バイクでのサーキットは、じじぃなので卒業しました。

安い海外旅行が好きです。
だって、金掛からないから…

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