宿毛まで
羽田18:55発の高知行きJAL1493便。
綺麗な、夕暮れの空。
shipは、いつものB737-800。
高知龍馬空港に到着し、同僚と合流。
これから、宿毛まで、ひたすら走る。
深夜の宿毛
綺麗な、夕暮れの空。
shipは、いつものB737-800。
高知龍馬空港に到着し、同僚と合流。
これから、宿毛まで、ひたすら走る。
深夜の宿毛
Suicaの方が高いってどういうこと？
姪と江ノ島と鎌倉に行った。
その、時の出来事である。
朝、通勤とほぼ同時刻に、宇都宮から来る、湘南新宿ラインの逗子行きに乗り込む。
グリーン車で、大船までの予定だ。
小生は、モバイルSuicaだが、姪とかみさんは、板ぺらSuicaの為、ホームでグリーン券を購入。
E231系が、ホームに滑り込んで来る。
びっくり(゜∇^d)!!である。
普通車は、通勤電車より、多少マシな程度の混みっぷりである。
で、肝心のグリーン車。
ドアが開いたら、デッキに人が溢れている。
とりあえず乗り込む。
どうせ、赤羽・池袋・新宿・渋谷で大半が降りるだろうと…甘い予測で…
事実、平日はそうだから…
でも、座っているのは、家族連れの行楽客。
グリーンアテンダントが、人を掻き分け来た。
板ぺらSuicaの二人に
『どうしますか？このままグリーン車に乗られますか？普通車に移りますか？移られるのなら、今回は取消ますね』
と、優しい言葉。
小生『でも、新宿辺りまででほとんど降りますよね』
GA氏『今日はですね、ほとんどのお客様が鎌倉までです』
(￣▽￣;)
ならば、と、考えた。
ほとんどが鎌倉までなら、赤羽で、この列車の後から来る、高崎線からの、小田原行きなら、多少の可能性があるかと…
赤羽で、一旦降りる。
後から来る、小田原行き特別快速を待つ。
来た来た。
(￣▽￣;)
グリーン車は、もの凄い混みっぷり。
もう、グリーンは諦めて、6号車に乗る。
何と、意外に空いていて、池袋で、横並びで着席してしまった。
もう、この時点でグリーン車に乗る意思無し。
そう、グリーン券はパーである。
恐るべし、板ぺらSuicaである。
でも、まだこれは許すせる。
普通列車のグリーン車は、あくまで自由席だし、モバイルSuicaなら、まだ回避出来る。
でも、そんな事じゃ無かった。
先日の値上げから、Suicaの運賃が端数が出ていて、現金より安いと勝手に思っていたら、姪が『そんな事ないよ。都内はSuicaの方が安いけど、他の場所は現金切符の方が安いよ』と、言うのである。
今まで、全く考えてなかった。
早速、乗り換え案内で確認。
えっ(￣▽￣;)！！
本当じゃん！
なんじゃこれ！
JRは、先に金まき上げて、ペーパーレスにして、モバイルSuicaだと、会費まで取って、その会員より、現金で切符を買う、一見の方が料金が安いとは、ボッタクリじゃねぇのか？
第一、通常世の中の常識として、先払いは、何らかの、特典が付くはずだ。
そりゃ当たり前だ。
それが、運転資金になるんだから…
事実、オレンジカードの時はそうだった。
JRは、先に金まき上げておいて、金利分は丸儲け。
そして、先に金払った人に対して、料金を高くすると言う、悪義な企業である。
キャンセルする事前提するには、とんでもない追加料金を払わないと、成り立たないＬＣＣや、元々料金の高いレガシーでも、さすがに、先払いは安くなる。
、先払いは安いのが、当たり前じゃないのか？ ＪＲさん？？？
その、時の出来事である。
朝、通勤とほぼ同時刻に、宇都宮から来る、湘南新宿ラインの逗子行きに乗り込む。
グリーン車で、大船までの予定だ。
小生は、モバイルSuicaだが、姪とかみさんは、板ぺらSuicaの為、ホームでグリーン券を購入。
E231系が、ホームに滑り込んで来る。
びっくり(゜∇^d)!!である。
普通車は、通勤電車より、多少マシな程度の混みっぷりである。
で、肝心のグリーン車。
ドアが開いたら、デッキに人が溢れている。
とりあえず乗り込む。
どうせ、赤羽・池袋・新宿・渋谷で大半が降りるだろうと…甘い予測で…
事実、平日はそうだから…
でも、座っているのは、家族連れの行楽客。
グリーンアテンダントが、人を掻き分け来た。
板ぺらSuicaの二人に
『どうしますか？このままグリーン車に乗られますか？普通車に移りますか？移られるのなら、今回は取消ますね』
と、優しい言葉。
小生『でも、新宿辺りまででほとんど降りますよね』
GA氏『今日はですね、ほとんどのお客様が鎌倉までです』
(￣▽￣;)
ならば、と、考えた。
ほとんどが鎌倉までなら、赤羽で、この列車の後から来る、高崎線からの、小田原行きなら、多少の可能性があるかと…
赤羽で、一旦降りる。
後から来る、小田原行き特別快速を待つ。
来た来た。
(￣▽￣;)
グリーン車は、もの凄い混みっぷり。
もう、グリーンは諦めて、6号車に乗る。
何と、意外に空いていて、池袋で、横並びで着席してしまった。
もう、この時点でグリーン車に乗る意思無し。
そう、グリーン券はパーである。
恐るべし、板ぺらSuicaである。
でも、まだこれは許すせる。
普通列車のグリーン車は、あくまで自由席だし、モバイルSuicaなら、まだ回避出来る。
でも、そんな事じゃ無かった。
先日の値上げから、Suicaの運賃が端数が出ていて、現金より安いと勝手に思っていたら、姪が『そんな事ないよ。都内はSuicaの方が安いけど、他の場所は現金切符の方が安いよ』と、言うのである。
今まで、全く考えてなかった。
早速、乗り換え案内で確認。
えっ(￣▽￣;)！！
本当じゃん！
なんじゃこれ！
JRは、先に金まき上げて、ペーパーレスにして、モバイルSuicaだと、会費まで取って、その会員より、現金で切符を買う、一見の方が料金が安いとは、ボッタクリじゃねぇのか？
第一、通常世の中の常識として、先払いは、何らかの、特典が付くはずだ。
そりゃ当たり前だ。
それが、運転資金になるんだから…
事実、オレンジカードの時はそうだった。
JRは、先に金まき上げておいて、金利分は丸儲け。
そして、先に金払った人に対して、料金を高くすると言う、悪義な企業である。
キャンセルする事前提するには、とんでもない追加料金を払わないと、成り立たないＬＣＣや、元々料金の高いレガシーでも、さすがに、先払いは安くなる。
、先払いは安いのが、当たり前じゃないのか？ ＪＲさん？？？
飛行機もバスもガラガラ
昨晩は、飲み過ぎた。
二日酔いである。
高知龍馬空港07:30発羽田行き、JAL1482。
ガラガラである。
空港神社に参拝
羽田に着いて、リムジンバス。
これも、ガラガラ。
いや、ガラガラと言うより、私一人。
夜は、雨。
二日酔いである。
高知龍馬空港07:30発羽田行き、JAL1482。
ガラガラである。
空港神社に参拝
羽田に着いて、リムジンバス。
これも、ガラガラ。
いや、ガラガラと言うより、私一人。
夜は、雨。
羽田から徳島経由で土佐へ
羽田で、ジンベイ737
小生は、羽田13:40発の、JAL1437。
shipは、普通の737-800。
いつもの爆睡フライト。
着陸まで、爆睡(-.-)Zzz・・・・
徳島で、仕事後、南国土佐へ。
南国市のホテル泊
小生は、羽田13:40発の、JAL1437。
shipは、普通の737-800。
いつもの爆睡フライト。
着陸まで、爆睡(-.-)Zzz・・・・
徳島で、仕事後、南国土佐へ。
南国市のホテル泊
651と485
疲れたんで、上野から、スワローあかぎで帰った。
14番線に行くと、なにやら、カメラを持った人がいる。
13番線に目をやると、何やら古の国鉄特急色が留まっている。
どこから、何の用事で来たのか判らない485系。
懐かしの、上野駅だった。
こう見ると、くたびれた651も、若造だな。
14番線に行くと、なにやら、カメラを持った人がいる。
13番線に目をやると、何やら古の国鉄特急色が留まっている。
どこから、何の用事で来たのか判らない485系。
懐かしの、上野駅だった。
こう見ると、くたびれた651も、若造だな。
非日常の夜間飛行。
札幌は、雲ってはいたが、気持ち良い朝だった。
札幌駅北口から丘珠空港へ。
中央バス29系統。
JAL2819のコードシェアHAC331
shipは、SAAB340
シートは後から2番目。
この機体、中々お疲れ機体。
ブルーの革シート、ボロボロ。
ケツが痛い(@_@)
十和田の山ん中で仕事。
R103で青森へ。
三沢からフライトの予定だったが、三沢便欠航の為、青森からフライト。
地上移動費を4000円くれた。
しかし、そのJAL1210も、青森空港濃霧の為、到着便遅れで20分遅れで出発。
どしゃ降りの青森空港。
満月の中の夜間飛行。
翼の下には、遥かに広がる雲海。
オーディオサービスからは、井上陽水。
ものすごい、非日常。
一昨日、女満別に出発した時と同じ、23番スポットに戻る。
何とか、最終バスには間に合った。
札幌駅北口から丘珠空港へ。
中央バス29系統。
JAL2819のコードシェアHAC331
shipは、SAAB340
シートは後から2番目。
この機体、中々お疲れ機体。
ブルーの革シート、ボロボロ。
ケツが痛い(@_@)
十和田の山ん中で仕事。
R103で青森へ。
三沢からフライトの予定だったが、三沢便欠航の為、青森からフライト。
地上移動費を4000円くれた。
しかし、そのJAL1210も、青森空港濃霧の為、到着便遅れで20分遅れで出発。
どしゃ降りの青森空港。
満月の中の夜間飛行。
翼の下には、遥かに広がる雲海。
オーディオサービスからは、井上陽水。
ものすごい、非日常。
一昨日、女満別に出発した時と同じ、23番スポットに戻る。
何とか、最終バスには間に合った。
長尾中華そば 西バイパス本店
青森市内で仕事をして青森空港に向かう途中、尾中華そば 西バイパス本店にに寄った。
メニューが色々とあったが、予備知識無く訪問した為、メニューの一番最初にあった、『あっさり』で麺は『縮れ麺』をチョイス。
本当に、あっさりしていて、いくらでもいける感じ。
それより、もう１つコクのある『あっこく』でも良かったかな。
そんなんで、お土産も買った。
美味しかったです。
店舗情報
電話番号017-783-2443
住所〒038-0006 青森県青森市三好2-3-5
メニューが色々とあったが、予備知識無く訪問した為、メニューの一番最初にあった、『あっさり』で麺は『縮れ麺』をチョイス。
本当に、あっさりしていて、いくらでもいける感じ。
それより、もう１つコクのある『あっこく』でも良かったかな。
そんなんで、お土産も買った。
美味しかったです。
店舗情報
電話番号017-783-2443
住所〒038-0006 青森県青森市三好2-3-5
知床そば居酒屋 えん
斜里に泊まった。
夕食をとりにぶらぶらしたが、結局駅前に戻る。
そこで『えん』さんを発見。
とりあえず、呑みたかったんで、色々と一品物を頂き、同僚と呑む。
〆にそばを頂く。
このそばが、抜群に美味しかった。
サチク赤豚のそば
お店自慢の十割そばと名産のサチク赤豚のつけそば。
サチク赤豚のつけ汁も美味しかったが、そばが美味しかった。
6月の静まり返った、知床斜里の駅前で美味しいそばを頂いた。
店名：知床そば居酒屋 えん
住所：北海道斜里郡斜里町港町 （JR知床斜里駅からすぐ）
電話：0152-22-1800
夕食をとりにぶらぶらしたが、結局駅前に戻る。
そこで『えん』さんを発見。
とりあえず、呑みたかったんで、色々と一品物を頂き、同僚と呑む。
〆にそばを頂く。
このそばが、抜群に美味しかった。
サチク赤豚のそば
お店自慢の十割そばと名産のサチク赤豚のつけそば。
サチク赤豚のつけ汁も美味しかったが、そばが美味しかった。
6月の静まり返った、知床斜里の駅前で美味しいそばを頂いた。
店名：知床そば居酒屋 えん
住所：北海道斜里郡斜里町港町 （JR知床斜里駅からすぐ）
電話：0152-22-1800
関西圏、三空港
関西空港で、仕事。
ベイシャトルで、神戸空港へ。
先ずは、バスで港へ。
今やSKYが主体の神戸空港
梅田経由で、伊丹へ。
その後、伊丹空港で、仕事。
で、伊丹から帰り。
でも、羽田空港の天候が荒れている為、メールがくる。
5月9日(金)JAL0130便の出発時刻が変更となりました。
ご迷惑をおかけし申し訳ございません。
■遅延内容 5月9日(金)17時54分 現在
┏─────────────────────────────
│【便情報（変更前）】
│ 5月9日(金) JAL0130便
│ 大阪(伊丹) → 東京(羽田)
│ 定刻 18:30 - 19:40
│ 搭乗口 18
│
│【変更内容】
│ 出発予定 19:10
│ 遅延時間 0時間40分
┗─────────────────────────────
■運航状況
その他の便の運航状況は以下のURLよりご確認いただけます。
http://www.5971.jal.co.jp/rsv/ArrivalAndDepartureInput.do
■変更・取消/払戻
変更・取消、払戻には手続きが必要です。詳しくは以下のURLをご確認ください。
http://www.jal.co.jp/dom/info/irrinfo.html
と、言う事で、すぐさま、JAL0128に変更。
しかし、そのJAL0128も
とりあえず、遅れながらも、羽田へ。
さぞや、羽田は悪天候なのかと、思いきや、意外に、荒れてない。
バスも、一便早く乗れた。
ベイシャトルで、神戸空港へ。
先ずは、バスで港へ。
今やSKYが主体の神戸空港
梅田経由で、伊丹へ。
その後、伊丹空港で、仕事。
で、伊丹から帰り。
でも、羽田空港の天候が荒れている為、メールがくる。
5月9日(金)JAL0130便の出発時刻が変更となりました。
ご迷惑をおかけし申し訳ございません。
■遅延内容 5月9日(金)17時54分 現在
┏─────────────────────────────
│【便情報（変更前）】
│ 5月9日(金) JAL0130便
│ 大阪(伊丹) → 東京(羽田)
│ 定刻 18:30 - 19:40
│ 搭乗口 18
│
│【変更内容】
│ 出発予定 19:10
│ 遅延時間 0時間40分
┗─────────────────────────────
■運航状況
その他の便の運航状況は以下のURLよりご確認いただけます。
http://www.5971.jal.co.jp/rsv/ArrivalAndDepartureInput.do
■変更・取消/払戻
変更・取消、払戻には手続きが必要です。詳しくは以下のURLをご確認ください。
http://www.jal.co.jp/dom/info/irrinfo.html
と、言う事で、すぐさま、JAL0128に変更。
しかし、そのJAL0128も
とりあえず、遅れながらも、羽田へ。
さぞや、羽田は悪天候なのかと、思いきや、意外に、荒れてない。
バスも、一便早く乗れた。
赤いラピート！良いことあるかな？
羽田13:40発のJAL1437、徳島行き。
shipは、B-737-800。
徳島での仕事を終え、徳島から、難波まで、JRバス。
難波で、赤いラピート発見！
今日の宿は、堺。
shipは、B-737-800。
徳島での仕事を終え、徳島から、難波まで、JRバス。
難波で、赤いラピート発見！
今日の宿は、堺。
紀庵
美味しいそばが食べたくなった。
でも、かみさんが、そばが食べられない為、うどんもあるお店に。
茗荷谷の紀庵さんに向かう。
夜に伺ったこともあり、呑んでいる方が多かったが、車での為、私らは食事だけ。
あいもり
つけ汁を二種類もらった。
関東の濃口と、関西の薄口。
私は、濃口の方が好みだった。
うどんも、コシがあり、そばも美味しかった。
釜揚げ
住所：
文京区小石川5-35-11
電話：
03-5689-0055
でも、かみさんが、そばが食べられない為、うどんもあるお店に。
茗荷谷の紀庵さんに向かう。
夜に伺ったこともあり、呑んでいる方が多かったが、車での為、私らは食事だけ。
あいもり
つけ汁を二種類もらった。
関東の濃口と、関西の薄口。
私は、濃口の方が好みだった。
うどんも、コシがあり、そばも美味しかった。
釜揚げ
住所：
文京区小石川5-35-11
電話：
03-5689-0055
揺れるフライト
今日は、帰り。
朝から、雨。
それも、大雨。
タクシーで、空港へ。
10:15那覇発のJAL907の予定だったが、早く空港に着いたので、10:00発のJAL905に、変更。
たかが15分だが、天候が良くないので、フライトが乱れそうな事。
満席なので、907は737-800で、class Jは空き無し、3列の窓側から取ったが、通路側も埋まった為、905は777-200のclass Jは、センターシートの真ん中で且つ並び席無し、firstは満席。
結局、905の57列の2列並びをおさえた。
本当は、FOPを稼ぐ為なら、当たり前だが、firstが良い。
でも、金が無いので8000円の二人分16000円は痛い！
その為、エコノミーで、移動。
ところで、宮古からの乗り継ぎの方が居て、宮古便が遅れた為、出発は遅れる。
アナウンスがあり、強いジェット気流のお陰で、飛行時間が20分短縮だと伝えていた。
水平飛行に入っても、雲の中。
コトコトと揺れる飛行が、羽田降下が始まるまで続いた。
ほぼ、1日半の、竹富島・石垣島・那覇の貧乏弾丸ツアーが終わった。
ANAのマイル有効期限が、迫っているので、ANAも使わないと・・・
次は、何処に行こうか。
朝から、雨。
それも、大雨。
タクシーで、空港へ。
10:15那覇発のJAL907の予定だったが、早く空港に着いたので、10:00発のJAL905に、変更。
たかが15分だが、天候が良くないので、フライトが乱れそうな事。
満席なので、907は737-800で、class Jは空き無し、3列の窓側から取ったが、通路側も埋まった為、905は777-200のclass Jは、センターシートの真ん中で且つ並び席無し、firstは満席。
結局、905の57列の2列並びをおさえた。
本当は、FOPを稼ぐ為なら、当たり前だが、firstが良い。
でも、金が無いので8000円の二人分16000円は痛い！
その為、エコノミーで、移動。
ところで、宮古からの乗り継ぎの方が居て、宮古便が遅れた為、出発は遅れる。
アナウンスがあり、強いジェット気流のお陰で、飛行時間が20分短縮だと伝えていた。
水平飛行に入っても、雲の中。
コトコトと揺れる飛行が、羽田降下が始まるまで続いた。
ほぼ、1日半の、竹富島・石垣島・那覇の貧乏弾丸ツアーが終わった。
ANAのマイル有効期限が、迫っているので、ANAも使わないと・・・
次は、何処に行こうか。
竹富島に・・・勘違い
沖縄に向かっている。
羽田08:35発のJAL0905。
shipは、777-300。
今回は、かみさんと同行の、石垣島弾丸ツアー。
簡単な話、おともdeマイルで、FOP獲得フライト。
そう、OKAタッチである。
でも、それだけじゃつまんないんで・・・
元々、JAL907をとってあったが、早く羽田に着いたので、繰り上げ搭乗。
class Jにしたのだが、ここで、失敗。
class Jクーポンが余っていたので使ってしまった。
馬鹿だ。
そうだ、こんな時にクーポン使っている場合じゃなかった。
1000円払って、FOPを稼ぐんだった。
そうなんだ。
今日は、FOPを獲得する為に、那覇にわざわざ飛んだんだった。
何してんだ、馬鹿オヤジ。
そこに、気がついたのは、ラウンジでビール飲んでいる時。
すでに、時遅し。
11:10那覇空港に、到着。
ただの乗り継ぎ。
一回、表に出る。
隠れた名店、空港食堂で、昼飯。
12:30那覇発の、JTA0609石垣行き。
ここは、特割。
shipは、B737-400。
JTAノーマルカラー。
13:35に、石垣空港に、到着。
バスで、石垣港に向かう。
高速船で、竹富島に。
しかし、物凄い人の数。
竹富港に到着。
水牛車のツアーは、バス流れ作業の様に運ばれる。
でも、ここでも、大きな間違いがあった。
小生が行きたかったのは、海の中を歩く、牛車だったのだ。
それは、西表島の脇にちょこんとくっついた、由布島だった。
随分と、違った印象を抱きながら、水牛車に揺られる。
しかし、あちこちに変な立看板がある。
どうも、この業者は、住民と揉めている様だ。
なんか、すっかり旅気分を削がれた。
少し、散歩する。
石垣島に戻る。
石垣でも、少し散歩。
石垣18:10発のJTA0626。
shipは、B737-400。
さくらじんべい機。
那覇空港に、19:05到着。
ゆいレールで、ホテルに向かう。
ふぅ疲れた。
羽田08:35発のJAL0905。
shipは、777-300。
今回は、かみさんと同行の、石垣島弾丸ツアー。
簡単な話、おともdeマイルで、FOP獲得フライト。
そう、OKAタッチである。
でも、それだけじゃつまんないんで・・・
元々、JAL907をとってあったが、早く羽田に着いたので、繰り上げ搭乗。
class Jにしたのだが、ここで、失敗。
class Jクーポンが余っていたので使ってしまった。
馬鹿だ。
そうだ、こんな時にクーポン使っている場合じゃなかった。
1000円払って、FOPを稼ぐんだった。
そうなんだ。
今日は、FOPを獲得する為に、那覇にわざわざ飛んだんだった。
何してんだ、馬鹿オヤジ。
そこに、気がついたのは、ラウンジでビール飲んでいる時。
すでに、時遅し。
11:10那覇空港に、到着。
ただの乗り継ぎ。
一回、表に出る。
隠れた名店、空港食堂で、昼飯。
12:30那覇発の、JTA0609石垣行き。
ここは、特割。
shipは、B737-400。
JTAノーマルカラー。
13:35に、石垣空港に、到着。
バスで、石垣港に向かう。
高速船で、竹富島に。
しかし、物凄い人の数。
竹富港に到着。
水牛車のツアーは、バス流れ作業の様に運ばれる。
でも、ここでも、大きな間違いがあった。
小生が行きたかったのは、海の中を歩く、牛車だったのだ。
それは、西表島の脇にちょこんとくっついた、由布島だった。
随分と、違った印象を抱きながら、水牛車に揺られる。
しかし、あちこちに変な立看板がある。
どうも、この業者は、住民と揉めている様だ。
なんか、すっかり旅気分を削がれた。
少し、散歩する。
石垣島に戻る。
石垣でも、少し散歩。
石垣18:10発のJTA0626。
shipは、B737-400。
さくらじんべい機。
那覇空港に、19:05到着。
ゆいレールで、ホテルに向かう。
ふぅ疲れた。
岩国から石見へ
変な信号発見。
予告信号灯でした。
今日の相棒は、フィット。
どうも今日は、制限速度厳守の人が多い。
でも、お陰で助かった。
ネズミ取りが、3ヵ所。
錦川鉄道の駅。
良い感じ。
津和野は、仕事の為、通過。
帰りは、石見空港から、ANA1104。
shipは、A320。
会社に戻り、残務処理。
何だよ、首都高ベタ混み。
下道、護国寺。
明日から、休み！
予告信号灯でした。
今日の相棒は、フィット。
どうも今日は、制限速度厳守の人が多い。
でも、お陰で助かった。
ネズミ取りが、3ヵ所。
錦川鉄道の駅。
良い感じ。
津和野は、仕事の為、通過。
帰りは、石見空港から、ANA1104。
shipは、A320。
会社に戻り、残務処理。
何だよ、首都高ベタ混み。
下道、護国寺。
明日から、休み！
岩国へ
今日は、Terminal-2から。
羽田19:25発のANA637。
15分遅延のメールが入る。
シートに、身を沈めたら、そのまま寝てしまったので、どれ位遅れたか、解らない。
岩国錦帯橋空港に、到着したのは定刻。
バスにも、錦帯橋。
羽田19:25発のANA637。
15分遅延のメールが入る。
シートに、身を沈めたら、そのまま寝てしまったので、どれ位遅れたか、解らない。
岩国錦帯橋空港に、到着したのは定刻。
バスにも、錦帯橋。
