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NH93 CA922 昆山市の夜。

昨日は、色んな事が有り過ぎ、余りに疲れた。
そんなんで、早く寝た。

これが、まずかった。

やはり、3時に目が覚めた。

暫く、ベッドにいたが、5時に家を出た。

今日は、上海浦東に向かう。

しかし、取引先と待ち合わせがある為、関空経由。

元々、羽田を09:10に出発する、NH3821の予定だったが、羽田に早く着いた事とNH3821が満席で、中席しか取れていなかったので、1便早いNH93にコンバート。
ベーグルで朝食。

shipは、B767-300。

結構、空きが有ったので、一番後ろの窓なし席を押さえた。

ここなら、満席にならない限り、隣は入らないだろう…と。

ほぼ、最終搭乗し、席に向かうと、隣席に人がおる(泣)。
しかも、おいらの席には、荷物固定。

これから、CAと席探し。

何故か、空いていると、言われた席に人がくる。

やっと、落ち着いた席は、回りは幼児だらけ(泣)。
で、通路をあけた席の学生と思わしき若者は、しゃべりぱなし。
で、気流のせいで、機体は揺れる。
その度に、幼児は大泣き。

いつも、JALばかり乗って、たまのANA…
思いっきり、アウェイ感…

昨日から、最悪続き。

本日の最大の問題点は、関空から東浦へのCA922。
関空に到着し、カフェで仕事を片付ける。

チェックインの時間になる。
Eカウンターでチェックイン。

今回のチケットは、中国国際航空。
我はANAのSFCなので、スタアラのゴールドメンバー。

その為、エコノミークラスだが、ビジネスクラスカウンターでチェックイン。
しかし、カウンターのスタッフはJAL。
なんとも、不思議な感じ。

後方座席から前方座席に変えてくれた。
いけね。
マイル加算を言うの忘れてた。
そして、ラウンジもサクララウンジ。


何とも不思議。
とりあえず、カレーを食べて、33ゲートから、搭乗。
Shipは、A321-200。
一応、ビジネスクラスも付いている。
エコノミーのエンターテーメントはオーディオのみ。
それに加えて、機内ではモバイルフォンのスイッチはオフ。
航空機モードもダメなようだ。
パソコンがあり、正解!

機内食が一応出た。
寂しい、サンドイッチ。

静かなフライトが続く。
佐世保上空。

浦東空港に到着。

今晩の宿は、昆山市。

夕食。

今日は、ゆっくり寝よう。







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プロフィール

雷鳥

Author:雷鳥
四輪・バイク・自転車・飛行機・電車・船と問わず乗り物と旅と生き物と食べるのが大好きではあるが、一つとして精通している物は無く、かと言って全く解らない訳でもない単なる中途半端な興味本位の、その辺にいる半分遊び人のおっちゃんです。

苦手な物
はっきり言って『パソコン』

好きな食べ物
チープなラーメン

苦手な食べ物
『ふき』と『うど』

好きな動物
何でも好きだが、『まぬけ系』
特に鳥類が好き
中でも、『雷鳥』と『マゼランペンギン』

愛車は
バイク
1号機
SUZUKI-TL1000R(1998)

2号機=
BMW-R1200RT LC(2018)
style sports


1号機=
NV350 CARAVAN 4WD P-GX (2019)

2号機=
BMW318iT (2018)

自転車
1=650Aランドナー BS DT-6210
2=PEUGEOTマーレ
3=BD-1 CAPREO
4=3RENSHO MTB
5=BD-1C(かみさんの)
6=Cannondale badboy Disk
7=Bianchi FENICE PRO


で、あちこちウロウロしています。
バイクでのサーキットは、じじぃなので卒業しました。

安い海外旅行が好きです。
だって、金掛からないから…

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