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ハンドルをコンチネンタルへ戻す

GWに、老体に鞭をうち走ったR1100RTだが、その時に、ライダーも老体の為、普段から装着しているコンチネンタルハンドルから、ノーマルのアップハンドルに変更していた。

ノーマルの方が操作性は良い。

では、何故コンチ?

ん~

余りにアップ過ぎるんだよね。

ノーマルは・・・

チョロチョロ乗るには・・・

で、ツーリングの仲間のR1200RTに、刺激を受けて、買ってしまったR1200RT。

これからは、R1100RTは、街中用になるので、ハンドルをコンチネンタルして、パニアを外した。

やはり、これの方が良いね。


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プロフィール

雷鳥

Author:雷鳥
四輪・バイク・自転車・飛行機・電車・船と問わず乗り物と旅と生き物と食べるのが大好きではあるが、一つとして精通している物は無く、かと言って全く解らない訳でもない単なる中途半端な興味本位の、その辺にいる半分遊び人のおっちゃんです。

苦手な物
はっきり言って『パソコン』

好きな食べ物
チープなラーメン

苦手な食べ物
『ふき』と『うど』

好きな動物
何でも好きだが、『まぬけ系』
特に鳥類が好き
中でも、『雷鳥』と『マゼランペンギン』

愛車は
バイク
1号機
BMW R1250RS(2021)

2号機=
Vespa GTS Super300Racing Sixties
(2020)

3号機=KAWASAKI W800(2022)


1号機=
NV350 CARAVAN 4WD P-GX (2019)

2号機=
BMW318iT (2018)

自転車
1=650Aランドナー BS DT-6210(1978)
2=PEUGEOTマーレ
3=BD-1 CAPREO
4=3RENSHO MTB
5=BD-1C(かみさんの)
6=Cannondale badboy Disk
7=Bianchi FENICE PRO
8=BH ZEPHYR


で、あちこちウロウロしています。
バイクでのサーキットは、じじぃなので卒業しました。

安い海外旅行が好きです。
だって、金掛からないから…

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