カレーと引退間近

久しぶりに、インディアンカレー
大盛＋玉子

ホームに上がると、引退間近の185系がいた。
デビューから散々な言われっぷりだった185系。
上野→大宮を、新幹線リレー号として走っていた。
なんか、165系の様な風格はないし、特急仕様でもないし、157系の新型？みたいな感じだった。
そのうちに、特急にも就き始め、151系のこだまの代走した157系の「かえだま」みたいな感じだった。
157系は好きだったが、185系の特急は好きにはなれなかった。
まぁほとんどの人がそうだろう。
コンセプト自体が、ローカル普通から、通勤から、特急までとあまりに無理がある設定である。
通勤ライナーやムーンライトならともかく、まぁよくも、観光地の伊豆方面に、これを使っていたねって感じ。
スーパービューもぼろぼろだけどね。
しかし、そんな185系でも、引退となると話は違う。
なんでも、変に人気がでる。

まぁもう少し頑張りなはれ。

たらたら走ってんじゃねぇ～よ！

昨日のビアニローネの榎本牧場行きは、想像以上に体力を消耗していたようだ。

今日は、ぐだぐたで仕事をした。

そして、通院もあったので、定時で仕事上がり。

なので、少しナイトラン。

3RENSHOのMTBからのオンロードで出かける。

昨日のビアニローネで膝痛が出なかったので、サドル位置をBBからの位置取りで同じように前方に出してみた。

そうすれば、膝に対する負担が軽減されるかな？

って思った。

最新のアルミロードに昨日乗っていた感覚に、30年近く前のクロモリMTBは重い。

それに、昨日の疲れが残った体には辛い。

たらたら走る

サドル位置を変えた効果はほぼなく、上り坂で膝が痛く、力が入らない。

なぜなんだろう？？？


肩こりもひどいや・・・

いや、これは今日のデスクワークのせいか？？？

いつもの、悪い癖が・・・・

欲しい欲しい病、発症


新しい、700Cランドナーが欲しくなってきた。


とりあえず、手持ちの650Aランドナーのタイヤをオーバーサイズ38から32に変更すっかな・・・