キャンターきた。

マツダタイタンを2台乗り、アトラスにも乗った。
そこから、FE61から始まりキャンターばかり4代目。
ブルーテックキャンターC尺3トン

クレーンは、いつもはタダノを使っているが、今回は、ユニックのポップアップ型P244を荷台内ではなく、キャブと鳥居の間に入れた。
http://www.furukawaunic.co.jp/products/p244/

高さを2.3m以内に納めたかったのと、鳥居が使いたかったのが理由だが、果たして、通常の荷台内横置きとどちらが使い易いだろうか？

これから、使い易いように、色々加工だな。

・ヒッチメンバー取り付け
・ツールボックス取り付け
・アルミホイールに履き替え
・ポジションライト交換
・他色々

少し、楽しみ

コロナの自粛なんで、出張禁止なんで、ぼちぼちやるか（　＾ω＾）・・・

JALステイタス

昨日、今年のFOPが2～3月が二倍になり、一気にサファイアになったが、

今日、変わった

そう、簡単に言うと『今年は無かった事にする』と、の内容。

個人的には、ダイヤモンド引き継ぎなんで、良いけど、ここまでしなくても、良いんじゃないかな…

それでなくても、上級会員多過ぎと感じているんで・・・