ANA1761→ANA1764→ANA124 ぶらぶらフライト

今日は、那覇→石垣→那覇→東京羽田の予定。
単純に、ANAのプレミアムポイントと、JALのフライオンポイント稼ぎなら、本日1日フルに那覇→石垣を行ったり来たりすれば良いのだが、夕方に用事があり、東京に戻らないとならない為、那覇→石垣は1往復である。
それでも、こんな事に、興味の無い人からすれば、正気の沙汰ではないだろう。


ホテルを、出ると暑い！

南国、沖縄に加え、ここ何日かの間、全国的に暑い日々が続いている。

ゆいレールの駅まで歩いただけで、汗が流れる。

だらだら、歩いていたら、乗り遅れた。

しばらく、旭橋のホームで電車を待つ。

しかし、このホームが風が抜けなく、メチャメチャ暑い！

一番南の駅の赤嶺駅。

那覇空港に、到着。

一先ず、チェックイン。
那覇→石垣→那覇→東京羽田をチェックイン機で済ませる。

那覇→石垣→那覇は、skipで、行こうとも考えたが、那覇→東京羽田のANA124は、株主優待なので、これだけ混んでいると、那覇空港で外に出ると、セキュリティゲート待ちで、大変な事になりそうなので、東京羽田までを、一気にチェックイン。

結構混んでいる、セキュリティゲートを抜けて、搭乗口に着くと、もう、搭乗開始。

そのまま、搭乗。
いけね…
案内板を、撮り忘れた。

ANA1761は、定刻07:45に、31番スポットから動き始めた。

shipは、B737-500 flying dolphin

夏休みに入った為、ほぼ、席は埋まっている。


石垣は、各地から、ANA JAL(JTA) SKY peachが、飛来していて、運賃が安くなっていて、乗る側は安くて良いが、採算はどうなんだろうか？

僅か30分位の飛行時間。
新石垣空港に、ランディング。
折り返しで、ANA1764に搭乗する訳だから、搭乗までに、約30分。
とりあえず、一回外に出ないとならないので、お土産を購入。



セキュリティゲートを抜けて、ANA1764になった同じ機体に再び搭乗。



勿論、同じCAである。

石垣を、飛び立つ。

多良間島

水納島

宮古島の一部と池間島


再び、那覇空港に、ランディング。

東京羽田行き、11:10発のANA124にトランジット。

プレミアムクラスが、押さえられたので、食事付である。
今朝、空港で沖縄そばを食べたかったが、食事は9時からで食べられなかった。

そんなんで、食べたかったが、食事付の為、沖縄そばは、諦める。

今回の、ぶらぶらフライトの最終レグ、ANA124は、那覇空港を飛び立った。

shipは、B777-300。

伊江島

伊是名島

与論島

沖永良部島

食事が出る。
ANAクラウンプラザホテル沖縄ハーバービューの、もずく天ぷら等の、沖縄料理。


さすがに、プレミアムクラスは、快適である。

一つ問題は、背の高くない、おっさんには、シートポケットが遠い。

羽田空港に、到着。

今回の、プレミアムポイント獲得の為だけの、ぶらぶらフライトは終わった。
それなりに、ストレス解消になったので、あえて、SFC修行とは、言わないでおこう。

今回の獲得PP。

◇ANA139 東京羽田→沖縄那覇
・運賃=24,340円(普通席株主優待)
・獲得PP=1,876

◇ANA1761 沖縄那覇→石垣
・運賃=9,600円(普通席特割B)
・獲得PP=776

◇ANA1764 石垣→沖縄那覇
・運賃=7,900円(普通席特割B)
・獲得PP=776

◇ANA124 沖縄那覇→東京羽田
・運賃=29,490円(プレミアムクラス株主優待)
・獲得PP=2,860

合計プレミアムポイント=6,288
運賃合計=71,330円
プレミアムポイント単価=\11.34-/PP

やはり、往路のプレミアムクラスが確保出来なかったのが、痛かった。

ただ、飛行機に乗っているのは、好きなのだが、歳をとってきたこともあり、さすがに隣席の入った、普通席で東京→那覇線は辛い。
出来れば、上級クラスが良いが、金が無い。
今回は、マイル→ANAコインに替えての搭乗である。
贅沢は言えない。
本当のところは、一気にヨーロッパか北米や南米まで、Cクラスで飛んで一気に稼ぐのと、観光をしたいが、金も時間も無い。


今回、時間があれば、RACで南大東・北大東と久米島に行きたかったので、いつかは・・・

次回の、ぶらぶらフライトは、8月23日に、日帰りのHND→OKA往復とOKA→ISG二往復の6レグである。