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R1100RT タイヤ交換

朝の参拝

R1100RTの、タイヤを交換した。

今回、選んだのは、ミシュランのパイロットロード4GT
サイズはF=120/70ZR17、R=170/60ZR17。

R1100RTなんだが、ホイール履き替えで、リア17インチにインチダウンしてある。

お願いしたのは、テクニタップさん。

作業中

プロに対して失礼だとは思いますが、素晴らしく早いです。

作業終了




タイヤ交換したらびっくりしました。

1100が1200LCみたく、ひらひら曲がります。

今まで、バトラックスのBT016入れていたんですが、立ちが強く、パンクしてんかいな?ってな感じだった。
これは、リアの17インチ化とハンドル交換の代償と思っていたんですね。

1200LCは、ひらひら曲がるんで、やはり時代は変わったと思っていましたら、どうでしょ?

1100にも1200LCと同じ、パイロットロード4GTを入れたら、なんと1100も、ひらひらになりました。

もう、びっくりです(((* >ω<)

なんだ、タイヤのせいだったんですね。

まぁ、かなり減っていましたんでね。

あと、圧倒的に乗り心地がソフトになったのと、ロードノイズが減りましたよ。

タイヤの進化も物凄いですね。

でも、欠点としては、1100RTと1200RTのキャラかぶりが多くなりました。

次は、サスを換えたいです。
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プロフィール

雷鳥

Author:雷鳥
四輪・バイク・自転車・飛行機・電車・船と問わず乗り物と旅と生き物と食べるのが大好きではあるが、一つとして精通している物は無く、かと言って全く解らない訳でもない単なる中途半端な興味本位の、その辺にいる半分遊び人のおっちゃんです。

苦手な物
はっきり言って『パソコン』

好きな食べ物
チープなラーメン

苦手な食べ物
『ふき』と『うど』

好きな動物
何でも好きだが、『まぬけ系』
特に鳥類が好き
中でも、『雷鳥』と『マゼランペンギン』

愛車は
バイク
1号機
SUZUKI-TL1000R(1998)

2号機=
BMW-R1200RT LC(2018)
style sports


1号機=
NV350 CARAVAN 4WD P-GX (2019)

2号機=
BMW318iT (2018)

自転車
1=650Aランドナー BS DT-6210
2=PEUGEOTマーレ
3=BD-1 CAPREO
4=3RENSHO MTB
5=BD-1C(かみさんの)
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で、あちこちウロウロしています。
バイクでのサーキットは、じじぃなので卒業しました。

安い海外旅行が好きです。
だって、金掛からないから…

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