イエローキャメル、街に放つ

どうも、マフラーの音量が怪しそうだ。

余りにうるさい、アドバンテージのマフラーのサイレンサーの真ん中に仕切りを入れて、多少は、大人しくなったが、車検に通るのは無理と思った。

インナーバッフルとエンドバッフルで、大丈夫との事だったが、念のため、仕事場に有った、
グラスウールを突っ込んだ。

イン側から突っ込む

そして、次に、スコトンと
インナーバッフルを詰め込む

ん～　ノーマルと同じ位かな？

あと、ブレーキパットを交換。
フロントとリア。
リアは、ブレーキオイルも交換。

あとは、昨日役所から借りてきてある仮ナンバーを取り付けて、


ヤツを街に放つ

久しぶりに、乗った。

やはり、SSは面白い。

パキパキ走る。

しかし、久しぶりに乗った、前傾姿勢。

ロードバイクより辛い。

暖かくなってきた

何故か、あれほど警戒心の強い、
キジバトが寄ってきた

しかし、見れば見る程、デブなヤツだ。

これで、レーサーベースだったんだよね。

それも、スズキワークス。

大した、成績も残せず撤退。

おいらも、スポーツ走行をやったが、おいらは、身体が小さいので、でかくて辛かった。

でも、そんなTL1000Rが好きだ。

スポーツツアラー位のでぶさだ。

R1200RTLCは、赤い牛。

レッドブル。

コヤツは、当初、獣。

そう、黄色い虎。

イエロータイガーと名付けたかった。

しかし、デブだは、コブがあるは・・・

どう見ても、虎には見えない。

ラクダだ❗


そう、黄色いラクダ❗

イエローキャメルだ❗

知り合いのバイク屋に車検に出してきた。

戻ってきたら、街乗り仕様にもう少し手を加えよう。