釜山→慶州→大邸→ソウル 『KTXは快適であった』

ホテルで朝食をとる
朝から雨である。
釜山に別れを告げ、高速で一路慶州市内へ。

世界遺産巡りとなる。
高速を降り、バスは箱根旧道の様な九十九折れの山を登り始める。
山頂に近付くと雨は雪に変わり、駐車場に着いた時には銀世界である。
最初は石窟仏国寺
山を歩き、石仏を見に行く。
寒いが暖冬と言われていた、今シーズンに3月に韓国に来ての銀世界もおつなもんである。

石仏を見る度に思うがこんな山の上には何故？どの様な工法で造ったのだろう。
芬皇寺


途中、青磁の窯元を見学。美しい焼き物ではあるが、私の中の価値感と価格が一致しないので何も買わず一服のみ。


古墳公園

約1400年前の王の墓らしい。歴史に全く弱い私には、ちんぷんかんぷんである。

を回る。どれも美しく手入れをされており、流石世界遺産であった。

昼食は石焼ビビンバと
チヂミ


私の今日、最大目的である韓国新幹線KTXに乗る為に東大邸駅にバスが着く。

KTXはフランスのTGVだが、以前フランスで乗りそびれたので期待に胸が膨らむ。

でもこいつの最大の欠点はデビューしたての頃の200系新幹線の様に半分づつ進行方向に向いた固定座席である。
運よく前向きo(^-^)o
標準軌であるが、車両は新幹線程広く無く、2＋2の日本狭軌幅で簡単な話し『こまち』等の直通特急同じ様なもんである。
しばらくは、一般路線を走る。
日本の様に分散動力方式ではなく、前後に動力を集中したプッシュプル方式の為、客車はトレーラとなり静かである。
高速線に入ると速度があがる。
揺れも少なく快適である。
あと、トンネルの中でも携帯が繋がるのは助かる｡
快適な旅を過ごし、約１時間50分でソウル駅に滑り込む。
あとで聞いた話しだが、国民からは「何故、日本の新幹線にしなかったんだ」との、声も多いらしい。
バスで、夕食に向かう。
今日は焼肉である。

骨付きカルビを堪能した後、ホテルへ。
市内から少し外れた、リベラホテル。
チェックインをしていると、チェホンマン選手を見かける。
素晴らしくデカイ！
チェックインを済ませ、もう一度街に出る。
地下鉄でバスターミナルに向かう。
しかし、ハングル文字が読めない為、迷っていたら、女性が親切に案内してくれた。
どこの国に行っても感じるが、皆さん親切である。
日本人も海外からの旅行者に対して親切にしようじゃないですか。
繁華街で、遊び歩きタクシーでホテルに戻る。
結構忙しい一日でした。
KTXに乗れて満足であった。
ゆっくり休みます。
おやすみなさいZzzz……